簡要描述:Netter Vibration氣動內部振動器NVV 系列NVV系列的氣動內部振動器具有高性能水平和極其耐用的結構。它們只有兩個移動部件——轉子和薄片。NVV系列氣動撲克用于壓實混凝土。它們是現場壓實混凝土的建筑工地的標準配置,并且由于其堅固的結構而適合連續運行。
Netter Vibration氣動內部振動器NVV 系列
NVV 系列氣動內部振動器
NVV系列的氣動內部振動器具有水平的結構。它們只有兩個移動部件——轉子和薄片。
NVV系列氣動撲克用于壓實混凝土。它們是現場壓實混凝土的建筑工地的標準配置,并且由于其堅固的結構而適合連續運行。
NVV 系列氣動內部振動器具有免維護轉子。壓縮空氣驅動運動部件,內置的不平衡產生振動。少數由硬化鋼制成的易損件了較長的使用壽命。NVV 在手柄上標配集成注油器。NVV 設計用于承受建筑工地的惡劣條件。
特征
高離心力
結構堅固,零件極少,使用壽命長
免維護轉子
手柄中的標準直列式注油器
應用
壓實混凝土
也適用于大型建筑工地
Netter Vibration氣動內部振動器NVV 系列
ASC的滑入式齒輪箱
滑入式齒輪箱的特點是它們可以連接到驅動軸、機器或系統,而無需聯軸器和皮帶。因此,它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內燃機等。
ASC滑入式齒輪箱已在行業中使用多年。它們是為輸送系統設計的,現在主要用于造紙和木材工業。它們的使用壽命長,噪音低,非常人性化。
J 系列滑入式變速箱
與所有SALA齒輪箱一樣,J系列SALA滑入式齒輪箱符合高質量標準,并受到嚴格的控制。ASC 變頻器有 19 種不同的版本,輸出達 600 kW 和 57,000 Nm。它們易于組裝和拆卸,并且由于標準組件而特別易于維護。齒輪箱適合在特別惡劣的條件下使用。
齒輪箱配有各種標準附件。獲得 KIBO® 空心軸系統也可作為設備的一部分作為標準配置提供。這意味著空心軸齒輪箱可以輕松拆卸。此外,KIBO系統®可以適應不同的機器軸。
滑入式變速箱J系列
J系列SALA滑入式齒輪箱專為滿足高要求和可靠性而設計?;胧阶兯傧鋵檩斔拖到y設計,由Benzlers在SALA制造。今天,特別是在造紙和木材行業,它被稱為壽命長、可靠的滑入式變速箱之一。易于維修的設計以及可選的 KIBO 空心軸支持可靠性。這允許簡單、快速和簡單地組裝或拆卸 SALA 滑入式變速箱。
偏好:
KIBO - 空心軸快速組裝或拆卸
緊湊的尺寸使其易于更換其他驅動器
通過 V 型皮帶傳動輕松修改整體減速比
V 型皮帶傳動
可減少沖擊載荷
科技:
輸出扭矩:高達 57,800 Nm
齒輪比: 5:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 使用 KIBO 系統
輕松適應不同的空心軸直徑。
選項:
自由驅動軸,雙密封,ATEX,SWIFT系統,KIBO空心軸,電機控制臺,通過SALA過載保護關閉,逆止器。
北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產品代購服務。
漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發貨,不但保障了貨期, 節約了物流/成/本。
2012年在國內成立了銷售公司,目前在國內設有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。
目前在國內共設有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發往國內倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。
漢達森現已有一套獨立的采購網絡,形成從詢價、報價、物流到售后等服務??蛻糁恍枰峁┢放?型號或者銘牌照片,漢達森采購部就能為您迅速找到所需產品。繞開國內代理,避開層層盤剝;拼箱物流發貨,降低附加成/本;技術團隊,售后終身保障。
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目前漢達森對代理品牌和幾十個品牌提供技術選型和售后支持。